混凝土在泵送過程中，梗塞泵管是常見的事，多數狀況下，都把緣由歸結為混凝土拌合物的性能問題，也就是坍落度偏小，泵送速度慢，以至也有泵手為了減少對設備的維護和頤養以及對泵管的改換，而對混凝土提出較高的性能請求，卻無視了混凝土泵的性能對泵送效果的影響。實踐上，滿足泵送的混凝土坍落度在150～~200mm之間是合適的，也就是說，在泵送高度較低的時分150～180mm適合，較高的，在180～200mm也足夠滿足泵送請求，并且取值應就低不就高。之所以高層泵送的坍落度偏大一些，是由于高度增加，混凝土的自重變大，為了將更重的混凝土推到一定的高度，混凝土的泵送壓力將變大，在較高的壓力下，混凝土拌合物的活動性能變差，也就是坍落擴展度會有明顯的損失，為了保證泵送到作業面后的施工性能，才在入泵前保存一定的充裕量。較大的坍落度，在很大水平上意味著混凝土拌合物的黏聚性會變差，易離析，再加之工地上的管理不善，后加水的狀況屢見不鮮，無疑是雪上加霜，本來是處在接近狀態下的混凝土坍落度，加水后便發作了質的變化?？偨Y關于大坍落度的狀況，除便于工人操作之外，再沒有一項益處。易堵泵而影響后續混凝土的澆筑，可能惹起混凝土報廢，拆卸泵管影響施工進度，離析、泌水、上層浮漿增厚，因混凝土不平均而惹起強度降低和外表開裂，進一步招致墻體豎向裂痕。因水分增加而整體收縮變大，易增加干縮裂痕發作的可能性等眾多的質量問題或隱患。適合或偏小的坍落度，混凝土大多黏聚性好，抗離析性能，混凝土勻質性好，有經歷的泵手經過泵送時的聲音便可判別混凝土坍落度和有關性能的狀況。單純追求大坍落度是沒有科學根據的，只會便當了個人，而給工程質量帶來損失。